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时间:2025-05-26 12:07:25 作者:海口美兰机场开通“海口-第比利斯-特拉维夫”货运航线 浏览量:30554

  中新网海口5月25日电 (李如苑 王柏鑫)5月25日11时42分,一架载有50吨货物的B767型全货机从海南控股旗下海口美兰国际机场(下称“美兰机场”)起飞,在格鲁吉亚首都第比利斯经停后,抵达以色列经济中心特拉维夫,标志着“海口-第比利斯-特拉维夫”货运航线正式开通。

  据悉,该航线由格鲁吉亚航空公司运营,每周日执行一班,出港货以电商货、普货为主。为推进该航线顺利开通,美兰机场协同格鲁吉亚航空及包机运营商建立三方沟通协作机制,制定专项保障计划,确保航线平稳开通。

  格鲁吉亚航空公司依托第六航权(桥梁权)政策优势,以第比利斯为支点,打通海南自贸港至以色列的空中货运通道,不仅实现中国、格鲁吉亚、以色列三国货运市场的高效联结,更为跨境贸易、产业协作及供应链优化构建多维立体的合作平台。

  据统计,2025年以来,美兰机场累计运营海口往返巴黎、第比利斯-海口-米兰2条国际货运航线,联通3个国际货运航点,初步构建起由海口辐射欧洲、西亚等地区的国际货运航线网络。截至5月24日,2025年美兰机场累计完成国际货邮吞吐量7834吨,同比增长23%。

  美兰机场称,该机场未来将提升国际物流通道效能,系统规划全球货运航线布局,打造立体化、多层次的国际航空物流生态系统,为海南自贸港对外贸易升级注入动能。(完)

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为确保该航线首航作业顺畅高效,天津港集团在天津港航局指导下,与天津海关、天津海事局、天津边检总站、天津港航局等口岸单位密切协调配合,加强口岸资源统筹,强化生产服务保障。第二集装箱码头充分利用作业资源,运用智能管控系统实时调整作业计划,保障生产作业各环节高效衔接。

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全面深化改革,重在“深化”,难在“全面”。要解决我们面临的突出矛盾和问题,仅仅依靠单个领域、单个层次的改革难以奏效,必须涉及全领域、兼顾各方面,全面发力、一体推进。而且,改革越是深入,越要注重政策协调、整体效果,越要注重各项改革之间的协同联动程度。我们说改革碰到“硬骨头”,正是因为进入“深水区”后,牵涉的条块利益太多,打破利益壁垒太难。只有加强对各领域改革的前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进,才能避免各行其是、相互掣肘,在统筹兼顾中增强整体效能。

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